Bateri NiMH adalah sejenis bateri sekunder yang serupa dengan bateri NiCd. Ia boleh dicas semula dan digunakan berulang kali. Oleh itu, bateri NiMH adalah sejenis bateri yang lebih mesra alam dengan prestasi yang baik berbanding dengan bateri alkali tradisional atau bateri NiCd, yang menjadikannya diterima baik di pasaran. Sebagai contoh, bateri NiMH digunakan secara meluas dalam kamera digital, telefon bimbit, kamera video, pencukur, pemancar-penerima dan peranti elektronik lain.
Piawaian industri untuk voltan nominal sel NiMH ialah 1.2 volt. Pada prinsipnya, bateri NiMH dibahagikan kepada bateri NiMH voltan tinggi dan bateri NiMH voltan rendah. Elektrod positif bateri NiMH ialah Ni(OH)2 (juga dipanggil oksida hidroksida nikel), dan elektrod negatif bateri NiMH diperbuat daripada aloi penyerap hidrogen.
Konsep bateri NiMH pertama kali dicadangkan pada tahun 1970-an, dengan sejumlah besar penyelidikan tertumpu pada tahun 1980-an, dan pengeluaran perindustrian pertama kali muncul pada awal tahun 1990-an. Bateri NiMH pada mulanya adalah alternatif kepada bateri NiCd, mengelakkan penggunaan unsur toksik 'kadium' dan menghapuskan bahaya alam sekitar yang disebabkan oleh logam berat dalam kehidupan harian kita. Bateri NiMH pertama kali diindustrialisasikan di Jepun, Amerika Syarikat, Jerman dan negara-negara lain.
Sebaliknya, dengan perkembangan bateri litium-ion dan teknologi baharu lain dalam bidang tenaga hijau, bateri NiMH secara beransur-ansur kehilangan berat dalam beberapa bidang kerana kelemahannya. Bateri NiMH awal kebanyakannya digunakan untuk menggantikan bateri NiCd dalam komputer riba dan telefon bimbit. Sejak pengkomersialan bateri Li-ion pada tahun 1990-an, bateri Li-ion telah menggantikan bateri NiMH, dan mereka telah menguasai pasaran peranti elektronik mudah alih selama lebih dari sepuluh tahun sejak itu.
Walau bagaimanapun, teknologi NiMH tidak kekal statik berbeza dengan aplikasi pengguna, di mana litium-ion telah sebahagian besarnya menggantikan NiMH. Teknologi NiMH muncul dalam aplikasi automotif. Ia adalah teknologi pilihan untuk membekalkan kuasa elektrik kepada HEV dan telah mengumpul lebih dari 10 tahun penggunaan bebas masalah. Hasilnya, ia boleh bertahan sepanjang hayat kenderaan. Julat suhu operasi untuk sel NiMH telah ditingkatkan kepada hampir 100 °C (-30 °C hingga +75 °C), yang jauh lebih tinggi daripada julat suhu yang mungkin pada masa ini untuk sel litium. Ini menjadikan teknologi NiMH sangat baik untuk digunakan dalam kereta. Bahan aktif dalam NiMH secara semula jadi lebih selamat berbanding dalam sel berasaskan litium, dan bateri NiMH tidak mengalami kesan ingatan. Bateri NiMH tidak memerlukan sistem pengurusan bateri (BMS) yang diperlukan untuk bateri litium, dan ia boleh menahan tahap kuasa tinggi yang ciri aplikasi EV, dan mempunyai bahan kimia aktif yang asasnya lebih selamat daripada yang terdapat dalam sel berasaskan litium. Dalam masa terdekat, bateri NiMH akan memainkan peranan penting dalam bidang EV untuk kelebihan tersebut.
Bateri NiMH beroperasi atas prinsip yang berdasarkan penyerapan, pelepasan dan pengangkutan hidrogen di dalam dua elektrod.
Elektrod positif:
Ni(OH)2+OH-=NiOOH+H2O+e-
Elektrod negatif:
M+H2O+e-=MHab+OH-
Tindak balas keseluruhan:
Ni(OH)2+M=NiOOH+MH
Tindak balas ini boleh diterbalikkan semasa pengecasan, dan persamaan akan mengalir dari kanan ke kiri.
Bateri NiMH digunakan secara meluas dalam bidang alat kuasa, kamera digital, kenderaan elektrik dan peranti lain. Selain itu, bateri NiMH mempunyai prestasi suhu rendah yang sangat baik dan juga sesuai untuk nyahcas arus tinggi, oleh itu ia sering dipasang dalam pek bateri NiMH untuk memenuhi keperluan peranti elektronik mudah alih, seperti pencetak mudah alih, alat kuasa, produk digital dan mainan elektrik, dsb.
Ciri gabungan bateri NiMH, seperti ketumpatan tenaga tinggi, kuasa tinggi dan tiada pencemaran, juga menjadikannya sesuai untuk digunakan sebagai bateri kuasa, dan beberapa kilang bateri NiMH telah menggunakannya untuk membangunkan aplikasi bateri NiMH untuk kereta elektrik, motosikal elektrik dan basikal elektrik. Ciri ini juga telah diperluaskan ke bidang ketenteraan, dengan aplikasi dalam kuasa sandaran komunikasi, teknologi angkasa, robotik dan kapal selam.
Bateri NiMH harus digunakan dengan memberi perhatian kepada penyelenggaraan.
Elakkan pengecasan berlebihan dalam proses penggunaan. Dalam kitaran hayat, proses penggunaan tidak boleh dicas berlebihan, kerana pengecasan berlebihan berkemungkinan besar akan membuat elektrod positif dan negatif membengkak, menyebabkan bahan aktif gugur dan pemisah rosak, memusnahkan rangkaian pengalir dan polarisasi ohm bateri besar.
Pemeliharaan bateri NiMH harus dilakukan selepas cas yang mencukupi. Jika bateri disimpan untuk jangka masa yang panjang tanpa cas yang mencukupi, fungsi aloi penyimpanan hidrogen elektrod negatif akan menjadi lemah dan hayat bateri akan dipendekkan.
Di China, bateri NiMH telah mendapat perkembangan yang lebih pesat dalam beberapa dekad kebelakangan ini. Pada tahun 2006, China menghasilkan 1.3 bilion bateri NiMH, melepasi Jepun sebagai pengeluar terbesar di dunia. China memiliki 70% rizab nadir bumi di dunia, yang merupakan bahan mentah utama untuk aloi penyimpanan hidrogen elektrod positif bateri NiMH. Ini boleh membantu mengurangkan kos pengeluaran bateri NiMH di China.
Matlamat kami adalah untuk membekalkan kuasa NiMH yang selamat, boleh dipercayai dan berpatutan, dioptimumkan mengikut keperluan produk anda. Dengan tumpuan pada penyesuaian, rangkaian lengkap perkhidmatan bateri NiMH tersuai kami memastikan bahawa bateri NiMH kami sesuai dengan keperluan anda dengan lancar, seperti custom A NiMH battery, custom AA NiMH battery, custom AAA NiMH battery, custom C NiMH battery, custom D NiMH battery, custom 9V NiMH battery, custom F NiMH battery, custom Sub C NiMH Battery dan custom NiMH battery pack. Kami bekerjasama dengan anda untuk memperoleh pemahaman mendalam tentang keperluan dan cabaran anda, kemudian membangunkan penyelesaian inovatif yang disesuaikan dengan spesifikasi anda.
 |
 |
 |
 |
Bateri NiMH AA tersuai |
Bateri NiMH AAA tersuai |
Bateri NiMH C tersuai |
Bateri NiMH D tersuai |
 |
 |
 |
 |
Bateri NiMH F tersuai |
Bateri NiMH Sub C tersuai |
Bateri NiMH A tersuai |
Pek bateri NiMH tersuai |
