Berita industri bateri dan trend pasaran

Testing and Type-Approving Marine AIS and GMDSS Handheld Batteries: IEC 60945 Environmental and EMC Tests, IEC 61097 and IEC 63269 Performance Tests, the MED Wheel Mark and Sealed NiMH Cell Qualification

2026-10-25

Paper C: the type-approval and certification chain for marine AIS and GMDSS handheld batteries: SOLAS III/6, IMO MSC.149(77)/MSC.246(83)/MSC.570(109), IEC 60945 environmental and EMC tests (dry heat, damp heat, cold, shock, drop, vibration, spray, immersion, salt mist, ESD 8 kV air/6 kV contact), IEC 61097-12, IEC 61097-14 and IEC 63269, ETSI EN 302 885/EN 300 338-5, the MED wheel mark (2014/90/EU, (EU) 2026/1434), IEC 61951-2, IEC 62133-1, IEC 63115-2 and UN 3496/IATA A199 for sealed NiMH.

Maklumat lanjut

Mensais pek NiMH tertutup untuk radio marin AIS/GMDSS pegang tangan: kimia, sel, kapasiti, buaian

2026-10-20

Kertas B: mensais pek NiMH tertutup boleh cas untuk radio VHF harian dan AIS mudah alih, dipisahkan daripada bateri primer kecemasan bertarikh di bawah IMO MSC.149(77)/IEC 61097-12 dan AIS-SART di bawah IEC 61097-14. Gambaran: dari kitar tugas 1:9 (6:6:48) dan sasaran 8/24 jam, ke 6S/8S, sel AA/SC arus tinggi, margin denyut sejuk, cas -delta V/0.1 C, IPX7, dan IEC 61951-2, IEC 62133-1, UN 3496 (IATA A199).

Maklumat lanjut

Membekalkan Terminal Mudah Alih Marin AIS & GMDSS: Persekitaran, Profil Beban Radio dan Prinsip Bateri untuk VHF Bot Penyelamat, AIS-SART dan AIS-MOB

2026-10-15

Artikel A: memahami profil beban bateri dalam terminal mudah alih marin AIS dan GMDSS – VHF dwiarah bot penyelamat (IEC 61097-12, IMO MSC.149(77), 8 jam pada 6:6:48), AIS-SART (IEC 61097-14, 96 jam) dan AIS-MOB (48 jam) pada saluran ITU-R M.1371 161.975/162.025 MHz. Meliputi persekitaran -20/+55 ℃, rendaman, jatuh dan sarung tangan, seni bina kuasa siap sedia-terima-GNSS-hantar, dan tempat litium primer lawan NiMH tertutup boleh cas (IEC 61951-2, IEC 62133-1, UN 3496).

Maklumat lanjut

Menguji dan memperakui pek NiMH tertutup untuk troli geometri landasan: ujian jenis, getaran, EMC dan UN 3496

2026-10-14

Kertas C: pelan kelayakan dan pensijilan pek NiMH tertutup untuk troli geometri landasan mudah alih – prestasi IEC 61951-2, keselamatan IEC 62133-1, iklim/getaran IEC 60068-2, perlindungan EN 60529, rujukan IEC 61373, EMC EN 50121-3-2/EN 61326-1, penuaan, penerimaan dan pengangkutan UN 3496/IATA A199.

Maklumat lanjut

Pengiraan saiz pek NiMH tertutup untuk troli geometri landasan: pemilihan kimia, kapasiti siri-selari, dan reka bentuk cas-haba

2026-10-13

Kertas B: menukar beban bateri troli geometri landasan kepada pek NiMH tertutup yang saiznya dikira. Bina lembaran keperluan (rel voltan, arus asas dan puncak, penguasaan terpanjang, had sejuk dan panas), bandingkan asid plumbum, NiCd, NiMH, dan lithium-ion, pilih sel kadar tinggi dan bilangan siri-selari, guna penyahkadaran hujung hayat, sejuk, dan kedalaman nyahcas, serta tentukan cas -Delta V/dT/dt dan reka bentuk haba di bawah IEC 61951-2, IEC 62133-1, dan UN 3496.

Maklumat lanjut

Troli Pemeriksaan Geometri Landasan: Prinsip Operasi dan Profil Beban Bateri Pengukuran Rel Mudah Alih dengan Pek NiMH Tertutup

2026-10-12

Paper A: cara troli pemeriksaan geometri landasan mudah alih berfungsi dan beban baterinya. Unit ditolak tangan atau berbantuan motor beroperasi dalam tempoh pemilikan singkat, menggabungkan laser, IMU, stesen jumlah/GNSS dan odometri untuk merakam tolok, aras, penjajaran, cant dan kehelan di bawah EN 13848. Pek mengekalkan garis dasar sensor/perakam yang stabil dengan puncak bantuan, mula sejuk dan muat naik; NiMH tertutup tahan sejuk dan getaran serta mudah dihantar di bawah UN 3496.

Maklumat lanjut

Menguji dan memperakui bateri peralatan sokongan darat elektrik: pelan kelayakan IEC, EN dan PBB untuk pek NiMH tertutup dalam traktor bagasi elektrik dan unit kuasa darat elektrik

2026-10-11

Paper C: menguji dan memperakui bateri peralatan sokongan darat elektrik. Layakkan sel dan pek nikel tertutup mengikut IEC 61951-2 (prestasi: kapasiti, pengekalan cas, ketahanan kitaran, cas berlebihan, rintangan dalaman) dan IEC 62133-1 (keselamatan: getaran, litar pintas, jatuh, hentakan, penyalahgunaan haba, penghancuran, kitaran suhu); kemudian layakkan mesin mengikut EN 1915 dan EN 12312-15/-20 untuk CE, baca penuaan dan kegagalan, dan hantar di bawah PBB 3496, bukan rejim litium PBB 38.3.

Maklumat lanjut

Penentuan saiz bateri peralatan sokongan darat elektrik: memilih kimia, bilangan sel, reka bentuk pengecasan dan terma untuk traktor bagasi elektrik dan GPU berkuasa bateri

2026-10-10

Paper B: bagaimana menentukan saiz bateri peralatan sokongan darat elektrik. Bermula dengan dua kekangan - kuasa puncak daripada puncak daya tarikan dan permulaan enjin, dan tenaga syif dalam kWh - tetapkan voltan dan bilangan sel NiMH sesiri/selari (pek 80 V memerlukan kira-kira 67 sel). Kemerosotan denyut disaizkan untuk sejuk dan akhir hayat, dengan pengecasan peka suhu dan perlindungan terma; asid plumbum, litium dan NiMH dibandingkan mengikut IEC 61951-2, IEC 62133-1 dan EN 12312.

Maklumat lanjut

Bahasa