Kitar semula NiMH memulihkan nikel, kobalt dan aloi nadir bumi penyimpanan hidrogen. Kertas A mengikuti laluan dari pengumpulan ke bahan dan menunjukkan bagaimana logam dipulihkan membekalkan sel baharu di bawah sasaran EU.
Pasaran dalam talian mengesahkan nombor EPR dan menyahaktif tawaran tidak patuh. Dokumen A menjejak rantaian penguatkuasaan sejak Ogos 2025 dan menunjukkan bagaimana bekalan NiMH berdokumen mengekalkan penyenaraian.
Tanggungjawab pengeluar didaftarkan mengikut negara anggota, bukan sekali untuk Eropah. Kertas A memetakan BattDG Jerman dan daftar EAR, skim kebangsaan serta cara kilang bukan EU menyokong pelanggan EU mereka.
Pengitar semula mesti mencapai 90 peratus pemulihan Co/Cu/Pb/Ni menjelang 2027 dan 95 menjelang 2031. Kertas A menghubungkan sasaran dengan pemulihan hidrometalurgi NiMH dan nilai nikel serta aloi yang dipulihkan.
Kutipan bateri mudah alih naik dari 45 ke 63 ke 73 peratus, dan sasaran LMT menyusul. Kertas A menerangkan trajektori, pendaftaran pengeluar dan pembiayaan tanggungjawab pengeluar lanjutan di belakangnya.
Pematuhan bergantung pada fail teknikal lengkap. Kertas A menyenaraikan laporan ujian, pengisytiharan bahan, penilaian risiko, DoC dan bukti kawalan pengeluaran yang perlu diserahkan pembekal NiMH sebagai satu pek.
Setiap pihak dalam rantaian memikul tugas berbeza. Kertas A memisahkan kewajipan pengilang, pembekal sel, pengimport dan pengedar supaya pembeli EU tahu tepat apa yang mesti disediakan oleh kilang NiMH.
Dari 18 Februari 2027, bateri LMT, EV dan industri melebihi 2 kWh memerlukan pasport yang boleh diakses melalui QR. Kertas A menerangkan 71 titik, data awam berbanding terhad dan mengapa NiMH kecil dikecualikan.
